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2025车险四大主险价格表最新版?老司机整理的明细超实用!

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发表于 2025-11-29 04:10:05

开车的朋友都知道,车险年年都得买,可这车险四大主险价格,每年都像开盲盒,让人摸不着头脑。今天,老司机就来给大家捋一捋 2025 车险四大主险价格表最新版,让你心里有底,买车险不花冤枉钱!

一、交强险价格表,这些变动你得知道!


交强险,那可是国家强制要求买的,就像咱们出门得穿衣服,开车就得有交强险。但这价格可不是一成不变的。在 2025 年,交强险有了新的费率调整。
首先,它按地区分了档次。6 座以下的家用车,首年保费一般是 950 元,不过要是你在内蒙古这种地区,连续 3 年没出险,保费能低至 475 元;而在其他一些地区,像北京、上海这些经济发达、车流量大的地方,即便你开车很稳,连续 3 年没出险,最低也得 665 元。这不同地区保费为啥差这么多呢?主要是因为不同地区的交通状况和事故发生率不一样。经济发达地区车多,发生事故的概率相对高些,保险公司承担的风险大,保费自然就降不到那么低。具体的地区费率划分,大家可以参考下面这个表格:
地区档次包含地区6 座以下家用车最低保费(连续 3 年未出险)
A 档内蒙古、海南等475 元
B 档黑龙江等520 元
C 档部分中部地区560 元
D 档部分沿海经济较发达地区630 元
E 档北京、上海等经济发达且车流量大地区665 元

要是你出险了,保费也会跟着变。出险 1 次,保费就恢复到首年的 950 元;要是出险 2 次,保费直接上浮 20%,变成 1140 元;最惨的是出险 5 次及以上,保费直接翻倍,要掏 1900 元了。所以说,安全驾驶不光能保障自己和他人的安全,还能实实在在地省钱呢!

二、车损险价格,和这些因素紧密相关!


车损险,保的是咱们自己的车。这价格可就复杂多了,它和车辆价值、车龄、出险记录都有关系。
车辆价值越高,车损险保费就越高。比如说,一辆 10 万元左右的普通家用车,车损险一年保费可能在 1000 元左右;要是换成一辆 30 万元的豪车,车损险保费能达到 3000 元。这很好理解,车越贵,修起来越费钱,保险公司承担的风险就大,保费自然就高。
车龄也对保费有影响。一般新车的保费相对高些,因为新车的维修成本相对固定,而且技术新,零部件价格可能也高。随着车龄增长,车辆逐年折旧,维修成本也会降低,保费也就跟着降了。像 0 - 1 年车龄的 6 座以下家用车,基础保费可能是 630 元,费率是 1.5%;1 - 4 年车龄的,基础保费变为 594 元,费率降到 1.41%。不过话说回来,车龄太长的车,有些保险公司可能会按折旧后的价值来计算保费,甚至有些老旧车型,保险公司都不太愿意承保车损险了。
还有出险记录,这个影响也很大。要是你连续 3 年都没出险,车损险保费能打 6 折,能省不少钱呢;但要是你出险次数多,保费就会大幅上涨,5 次以上出险,保费可能翻倍。所以啊,平时开车还是得小心谨慎,安全第一,这保费省下来,能加不少油呢!

三、第三者责任险,保额和价格怎么选?


第三者责任险,就是出了事故,赔给对方的。这保额怎么选,价格又有啥区别呢?
在 2025 年,建议大家保额至少选 200 万元,要是你在一线城市,豪车多,或者经常跑高速,那最好选 300 万元以上的保额。为啥呢?现在路上豪车不少,随便撞一下,维修费用可能就得上万甚至几十万,要是保额不够,自己就得掏腰包补差价了。
咱们来看看不同保额的价格对比。以普通家用车为例,200 万保额的三者险,保费大概在 1000 - 1300 元;300 万保额的,保费可能在 1300 - 1600 元,其实就差个两三百块钱,但保额可多了 100 万,关键时刻能多一份保障。不过具体的价格,还会因为车辆的使用性质、所在地区等因素有所不同。比如说,营运车辆的三者险保费就比家用车要高,因为营运车辆上路时间长,发生事故的概率相对更大。

四、车上人员责任险,呵护车上每一个人!


车上人员责任险,也叫座位险,是保障车上乘客和司机的。这保险按座位投保,每个座位的保额和保费可以自己选。
一般来说,每座位保额建议选 1 万元以上,要是经常载人跑长途,或者家里有老人小孩,对保障要求高的,建议选 5 万元甚至更高的保额。不同保额的保费差距也比较大,每座 1 万元保额,保费可能就几十块钱;要是选 5 万元保额,每座保费可能就得 100 - 200 元了。具体机制待进一步研究,但总体来说,保额越高,保费越高,这个大家应该都能理解。
而且,车上人员责任险还可以根据座位单独选择保额,比如司机座位选 5 万元保额,乘客座位选 1 万元保额,这样就能根据自己的实际情况,灵活配置保障,花最少的钱,得到最合适的保障。

五、家用车和新能源车,价格有啥不同?


很多人都好奇,家用车和新能源车的四大主险价格有啥区别呢?
先说交强险,两者基础保费是一样的,都是按车辆座位数和使用性质来定,6 座以下家用车首年 950 元。但在费率浮动上,两者都一样,都是看出险次数来调整保费。
车损险方面,新能源车的保费一般要比同价位的家用车高一些。为啥呢?因为新能源车的核心部件,像电池、电机这些,维修成本高,而且新能源车技术更新快,零部件价格相对不稳定,所以保险公司承担的风险更大,保费也就更高。比如说,一辆 15 万元左右的家用油车,车损险可能一年 1500 元左右;而同样价格的新能源车,车损险可能要到 2000 元左右。不过话说回来,具体价格还得看车型、车龄等因素,也不是绝对的。
第三者责任险和车上人员责任险,两者的价格计算方式和影响因素基本相同,主要还是看保额的选择,和车辆是家用车还是新能源车关系不大。但或许暗示,由于新能源车的动力性能等特点,在某些情况下发生事故的严重程度可能不同,不过目前相关数据还不太明确,保险公司在定价时可能也会有一些细微差异,但这种差异相对较小。

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开车的朋友都知道,车险年年都得买,可这车险四大主险价格,每年都像开盲盒,让人摸不着头脑。今天,老司机就来给大家捋一捋 2025 车险四大主险价格表最新版,让你心里有底,买车险不花冤枉钱!

一、交强险价格表,这些变动你得知道!


交强险,那可是国家强制要求买的,就像咱们出门得穿衣服,开车就得有交强险。但这价格可不是一成不变的。在 2025 年,交强险有了新的费率调整。
首先,它按地区分了档次。6 座以下的家用车,首年保费一般是 950 元,不过要是你在内蒙古这种地区,连续 3 年没出险,保费能低至 475 元;而在其他一些地区,像北京、上海这些经济发达、车流量大的地方,即便你开车很稳,连续 3 年没出险,最低也得 665 元。这不同地区保费为啥差这么多呢?主要是因为不同地区的交通状况和事故发生率不一样。经济发达地区车多,发生事故的概率相对高些,保险公司承担的风险大,保费自然就降不到那么低。具体的地区费率划分,大家可以参考下面这个表格:
地区档次包含地区6 座以下家用车最低保费(连续 3 年未出险)
A 档内蒙古、海南等475 元
B 档黑龙江等520 元
C 档部分中部地区560 元
D 档部分沿海经济较发达地区630 元
E 档北京、上海等经济发达且车流量大地区665 元

要是你出险了,保费也会跟着变。出险 1 次,保费就恢复到首年的 950 元;要是出险 2 次,保费直接上浮 20%,变成 1140 元;最惨的是出险 5 次及以上,保费直接翻倍,要掏 1900 元了。所以说,安全驾驶不光能保障自己和他人的安全,还能实实在在地省钱呢!

二、车损险价格,和这些因素紧密相关!


车损险,保的是咱们自己的车。这价格可就复杂多了,它和车辆价值、车龄、出险记录都有关系。
车辆价值越高,车损险保费就越高。比如说,一辆 10 万元左右的普通家用车,车损险一年保费可能在 1000 元左右;要是换成一辆 30 万元的豪车,车损险保费能达到 3000 元。这很好理解,车越贵,修起来越费钱,保险公司承担的风险就大,保费自然就高。
车龄也对保费有影响。一般新车的保费相对高些,因为新车的维修成本相对固定,而且技术新,零部件价格可能也高。随着车龄增长,车辆逐年折旧,维修成本也会降低,保费也就跟着降了。像 0 - 1 年车龄的 6 座以下家用车,基础保费可能是 630 元,费率是 1.5%;1 - 4 年车龄的,基础保费变为 594 元,费率降到 1.41%。不过话说回来,车龄太长的车,有些保险公司可能会按折旧后的价值来计算保费,甚至有些老旧车型,保险公司都不太愿意承保车损险了。
还有出险记录,这个影响也很大。要是你连续 3 年都没出险,车损险保费能打 6 折,能省不少钱呢;但要是你出险次数多,保费就会大幅上涨,5 次以上出险,保费可能翻倍。所以啊,平时开车还是得小心谨慎,安全第一,这保费省下来,能加不少油呢!

三、第三者责任险,保额和价格怎么选?


第三者责任险,就是出了事故,赔给对方的。这保额怎么选,价格又有啥区别呢?
在 2025 年,建议大家保额至少选 200 万元,要是你在一线城市,豪车多,或者经常跑高速,那最好选 300 万元以上的保额。为啥呢?现在路上豪车不少,随便撞一下,维修费用可能就得上万甚至几十万,要是保额不够,自己就得掏腰包补差价了。
咱们来看看不同保额的价格对比。以普通家用车为例,200 万保额的三者险,保费大概在 1000 - 1300 元;300 万保额的,保费可能在 1300 - 1600 元,其实就差个两三百块钱,但保额可多了 100 万,关键时刻能多一份保障。不过具体的价格,还会因为车辆的使用性质、所在地区等因素有所不同。比如说,营运车辆的三者险保费就比家用车要高,因为营运车辆上路时间长,发生事故的概率相对更大。

四、车上人员责任险,呵护车上每一个人!


车上人员责任险,也叫座位险,是保障车上乘客和司机的。这保险按座位投保,每个座位的保额和保费可以自己选。
一般来说,每座位保额建议选 1 万元以上,要是经常载人跑长途,或者家里有老人小孩,对保障要求高的,建议选 5 万元甚至更高的保额。不同保额的保费差距也比较大,每座 1 万元保额,保费可能就几十块钱;要是选 5 万元保额,每座保费可能就得 100 - 200 元了。具体机制待进一步研究,但总体来说,保额越高,保费越高,这个大家应该都能理解。
而且,车上人员责任险还可以根据座位单独选择保额,比如司机座位选 5 万元保额,乘客座位选 1 万元保额,这样就能根据自己的实际情况,灵活配置保障,花最少的钱,得到最合适的保障。

五、家用车和新能源车,价格有啥不同?


很多人都好奇,家用车和新能源车的四大主险价格有啥区别呢?
先说交强险,两者基础保费是一样的,都是按车辆座位数和使用性质来定,6 座以下家用车首年 950 元。但在费率浮动上,两者都一样,都是看出险次数来调整保费。
车损险方面,新能源车的保费一般要比同价位的家用车高一些。为啥呢?因为新能源车的核心部件,像电池、电机这些,维修成本高,而且新能源车技术更新快,零部件价格相对不稳定,所以保险公司承担的风险更大,保费也就更高。比如说,一辆 15 万元左右的家用油车,车损险可能一年 1500 元左右;而同样价格的新能源车,车损险可能要到 2000 元左右。不过话说回来,具体价格还得看车型、车龄等因素,也不是绝对的。
第三者责任险和车上人员责任险,两者的价格计算方式和影响因素基本相同,主要还是看保额的选择,和车辆是家用车还是新能源车关系不大。但或许暗示,由于新能源车的动力性能等特点,在某些情况下发生事故的严重程度可能不同,不过目前相关数据还不太明确,保险公司在定价时可能也会有一些细微差异,但这种差异相对较小。

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