广货如何从“珠江水广东粮”变身全球抢购的智能科技？

说起来你可能不信，现在老外抢购中国货的清单里，除了传统玩具和服装，还多了会飞的汽车和能聊天的耳机。这可不是科幻电影，而是“广货”正在经历的一场脱胎换骨的变革。作为一个常年关注外贸行业的人，我最近发现个有趣现象——以前大家聊广货就是荔枝、酱油这些特产，现在话题却变成了新能源汽车出口了多少辆、智能眼镜怎么卖到巴黎老佛爷百货。这种转变到底是怎么发生的？

广货的“前世今生”：从老三样到新三样

要是把时间倒回几十年，广货给人们的印象还停留在“珠江水、广东粮、岭南衣、粤家电”这老四样上。钻石牌电风扇、三角牌电饭煲这些老牌子，曾经是广东人婚嫁必备的“三大件”。

但现在的广货完全变了样。数据显示，上半年广州海关关区出口的电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池这些“新三样”产品总额达到85.8亿元，同比增长52%。汽车出口尤其猛，广汽集团今年1-7月累计出口汽车7.5万辆，同比增长156.6%。

是什么在推动广货升级？

说到这个，我觉得最关键的是广东在研发上的真金白银投入。去年广东省研发经费支出约5100亿元，研发投入强度3.6%左右。有了资金支持，企业创新就有了底气。

比如广汽埃安成为全球最快破百万产量的汽车品牌，小鹏汽车和大众签订技术合作协议搞智能驾驶。这些都不是一朝一夕能实现的，需要长期技术积累。

广货出海的新玩法：不只是卖货，更是在卖品牌

以前广货出海多是贴牌代工，赚个辛苦钱。现在完全不一样了——名创优品在巴黎香榭丽舍大道开旗舰店，开业当天业绩就57万多人民币。深圳大疆占据全球民用小型无人机市场约七成份额，主要市场还在欧美。

这种转变背后是品牌意识的觉醒。广州敏视数码科技的AI摄像头能占全球市场份额70%-80%，公司总经理石锡敏说广州企业更倾向深入挖掘某一领域，不急于求成而是稳扎稳打。这种专注让他们在细分领域做到了极致。

政府给广货出海铺了什么样路？

其实广货能顺利走出去，和政府打造的便利环境分不开。南沙海关建立了汽车出口“一揽子”通关服务机制，提供24小时预约通关，确保汽车抵港后第一时间装船出口。

还有更实在的支持——广州市商务局对参加“粤贸全球”目录展会并以“广货优品”名义宣传的企业，给每个标准展位不超过5000元的定额奖励，单个企业全年支持最高5万元。这种真金白银的支持降低了企业出海的门槛。

广货会不会只是昙花一现？

有人可能担心广货的热度能维持多久。从数据看，这种增长是有持续性的。今年上半年，广州出口船舶货值达92.6亿元，同比增长48.8%。低空经济规模已超千亿元，这说明新兴产业的蛋糕越做越大。

而且广货不再只依赖单一市场。万宝冰箱把市场细分为“一带一路”地区等，上半年拉美市场同比增长590%。多元化的市场布局降低了风险。

普通企业怎么搭上广货升级的快车？

对于中小企业来说，融入广货升级浪潮有几个现实路径。一是参与“跨境电商+产业带”系列活动，广州今年已经开展了5场这样的活动，帮助制造企业对接平台资源。

二是专注细分领域创新。比如广州海葳特把“气传导”耳机与遮阳帽结合，产品遍布全球100多个国家和地区。这种微创新同样能打开市场。

三是利用好政策红利。像海外仓补贴、研发费用加计扣除等政策都能实实在在降低企业成本。

我觉得广货的蜕变其实是中国制造业升级的一个缩影。从靠价格竞争到靠技术和品牌取胜，这条路虽然走得不容易，但确实是可持续的。接下来广货要思考的是怎么在智能化和绿色化方面更进一步，毕竟全球市场对这两点的要求会越来越高。

广货如何从“珠江水广东粮”变身全球抢购的智能科技？

ajseo	发表于 2025-12-17 05:40:04
	说起来你可能不信，现在老外抢购中国货的清单里，除了传统玩具和服装，还多了会飞的汽车和能聊天的耳机。这可不是科幻电影，而是“广货”正在经历的一场脱胎换骨的变革。作为一个常年关注外贸行业的人，我最近发现个有趣现象——以前大家聊广货就是荔枝、酱油这些特产，现在话题却变成了新能源汽车出口了多少辆、智能眼镜怎么卖到巴黎老佛爷百货。这种转变到底是怎么发生的？广货的“前世今生”：从老三样到新三样要是把时间倒回几十年，广货给人们的印象还停留在“珠江水、广东粮、岭南衣、粤家电”这老四样上。钻石牌电风扇、三角牌电饭煲这些老牌子，曾经是广东人婚嫁必备的“三大件”。但现在的广货完全变了样。数据显示，上半年广州海关关区出口的电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池这些“新三样”产品总额达到85.8亿元，同比增长52%。汽车出口尤其猛，广汽集团今年1-7月累计出口汽车7.5万辆，同比增长156.6%。是什么在推动广货升级？说到这个，我觉得最关键的是广东在研发上的真金白银投入。去年广东省研发经费支出约5100亿元，研发投入强度3.6%左右。有了资金支持，企业创新就有了底气。比如广汽埃安成为全球最快破百万产量的汽车品牌，小鹏汽车和大众签订技术合作协议搞智能驾驶。这些都不是一朝一夕能实现的，需要长期技术积累。广货出海的新玩法：不只是卖货，更是在卖品牌以前广货出海多是贴牌代工，赚个辛苦钱。现在完全不一样了——名创优品在巴黎香榭丽舍大道开旗舰店，开业当天业绩就57万多人民币。深圳大疆占据全球民用小型无人机市场约七成份额，主要市场还在欧美。这种转变背后是品牌意识的觉醒。广州敏视数码科技的AI摄像头能占全球市场份额70%-80%，公司总经理石锡敏说广州企业更倾向深入挖掘某一领域，不急于求成而是稳扎稳打。这种专注让他们在细分领域做到了极致。政府给广货出海铺了什么样路？其实广货能顺利走出去，和政府打造的便利环境分不开。南沙海关建立了汽车出口“一揽子”通关服务机制，提供24小时预约通关，确保汽车抵港后第一时间装船出口。还有更实在的支持——广州市商务局对参加“粤贸全球”目录展会并以“广货优品”名义宣传的企业，给每个标准展位不超过5000元的定额奖励，单个企业全年支持最高5万元。这种真金白银的支持降低了企业出海的门槛。广货会不会只是昙花一现？有人可能担心广货的热度能维持多久。从数据看，这种增长是有持续性的。今年上半年，广州出口船舶货值达92.6亿元，同比增长48.8%。低空经济规模已超千亿元，这说明新兴产业的蛋糕越做越大。而且广货不再只依赖单一市场。万宝冰箱把市场细分为“一带一路”地区等，上半年拉美市场同比增长590%。多元化的市场布局降低了风险。普通企业怎么搭上广货升级的快车？对于中小企业来说，融入广货升级浪潮有几个现实路径。一是参与“跨境电商+产业带”系列活动，广州今年已经开展了5场这样的活动，帮助制造企业对接平台资源。二是专注细分领域创新。比如广州海葳特把“气传导”耳机与遮阳帽结合，产品遍布全球100多个国家和地区。这种微创新同样能打开市场。三是利用好政策红利。像海外仓补贴、研发费用加计扣除等政策都能实实在在降低企业成本。我觉得广货的蜕变其实是中国制造业升级的一个缩影。从靠价格竞争到靠技术和品牌取胜，这条路虽然走得不容易，但确实是可持续的。接下来广货要思考的是怎么在智能化和绿色化方面更进一步，毕竟全球市场对这两点的要求会越来越高。本文链接：https://www.ainiseo.com/bbs/68662.html 免责声明：网所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网，不代表本站赞同其观点，内容仅提供用户参考，若因此产生任何纠纷，本站概不负责，如有侵权联系本站删除！请联系我们邮箱:207985384@qq.com 长沙爱搜电子商务有限公司版权所有备案号:湘ICP备12005316号
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