说起中俄国际列车大劫案，除了让人后怕的案发经过，你是不是也特好奇，到底是啥样的犯罪团伙，敢这么大胆在跨国列车上作案？今天咱就专门聊聊中俄国际列车大劫案的犯罪团伙情况，把他们的组成、作案套路这些掰扯清楚，一起往下看吧！😮

一、犯罪团伙不是 “一盘散沙”，反而有明确分工

你别以为这些劫匪是临时凑起来的乌合之众，其实他们分工还挺明确的。当时主要有四伙犯罪团伙，每伙都有自己的头目，各管一摊事儿，合作起来还挺 “默契”。

• 第一类是 “踩点组”，他们会提前混上列车，假装成普通乘客，观察谁带的现金多、谁看起来好欺负，把信息记下来传给同伙。这样作案的时候，就能精准找到目标，不浪费时间。
• 第二类是 “行动组”，这些人就是直接动手抢的，手里都拿着刀、铁棍，看着就凶神恶煞。他们上车后不管三七二十一，先吓唬乘客，再搜身抢东西，有反抗的就直接动手打人。
• 第三类是 “转移组”，抢完钱和值钱的东西后，他们会赶紧把赃物转移下车，交给提前在沿途车站等着的人，这样就算后面被查，也很难找到赃物。
  你说他们这分工，是不是跟提前排练过似的？我觉得啊，能把分工做得这么细，说明这些团伙不是第一次干坏事，肯定早有预谋。

二、团伙成员背景复杂，不少人有 “前科”

这些犯罪团伙的成员，背景可复杂了，不是所有人都没干过坏事。其中有一部分人之前就因为偷东西、打架被处理过，出来后不仅没改过自新，反而觉得 “小打小闹没意思”，就凑在一起干起了抢劫的勾当。
还有一些人，当时觉得去俄罗斯做买卖能赚钱，可没赚到钱，就动了歪心思。他们觉得跨国列车上没人管，抢了也没人能抓住，就加入了犯罪团伙。
那为啥这些人敢这么肆无忌惮呢？我觉得一方面是当时列车安保没那么严，另一方面他们觉得跨国办案麻烦，警察不容易抓到他们。但有些朋友想要知道，这些团伙里有没有女性成员呢？从后来公开的信息来看，主要成员都是男性，不过有少数女性会帮着望风、传递消息，也算参与了作案。

三、作案套路 “老套” 却管用，专门抓乘客 “软肋”

这些犯罪团伙的作案套路，说起来其实挺老套的，但当时还真就管用。他们专挑列车进入俄罗斯境内、通讯信号差的路段动手，因为这时候乘客就算想报警，也联系不上外界。
而且他们还会分批次作案，第一波抢完走了，过几个小时再来第二波，让乘客根本没反应过来。好多乘客刚被第一波劫匪抢完，还没缓过劲，第二波又来了，只能眼睁睁看着东西被抢走。
我个人觉得，这些劫匪就是抓住了乘客 “孤立无援” 的软肋，知道在那种情况下，乘客不敢反抗也没法求助。不过话说回来，他们再狡猾也没用，最后还不是被警方一锅端了？
最后我想说，这些犯罪团伙虽然当时闹得挺凶，但正义从来不会缺席。不管他们分工多细、套路多精，只要做了坏事，迟早会被抓住。也希望大家从这事里能明白，不管遇到啥困难，都不能走歪路，歪路走多了，总有一天会栽跟头。希望今天聊的这些，能帮你更清楚了解这起劫案里犯罪团伙的情况，也能让你更珍惜现在安稳的生活！😊

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