【自动炮机是什么有什么用途】全面解析让你快速了解新手必看指南优质

在一些军事场景的新闻报道或者军事游戏中，大家可能经常会听到 “自动炮机” 这个词，心里就犯嘀咕了，自动炮机到底是什么东西呢？它又能派上什么用场呢？今天小编就来给大家好好唠唠，全面解析一下自动炮机，希望能帮到各位新手朋友，让大家快速了解它。

一、自动炮机究竟是什么

自动炮机，从名字上就能猜到它和火炮有点关系。实际上，它别名自动炮，是一种能自动连续射击的中、小口径火炮。啥意思呢，就是在打出第一发或者前一发炮弹后，它能自己接着完成供弹、输弹、关闩、击发、退回击针、开闩、抽筒和抛筒等一系列动作，实现连续射击，这可比传统火炮的手动操作方便快捷多了。
从工作原理来讲，它主要由炮身、供弹和输弹机构、反后坐装置及缓冲装置、发射机构、保险机构、火炮自动机等部分组成。就好比一辆汽车，各个部分各司其职，共同让这个 “大家伙” 运转起来。
炮身又包括身管、炮尾、炮闩和炮口装置。身管就像是人的手臂，直接承受火药燃气压力，然后赋予弹丸一定的飞行方向和炮口速度，让炮弹能准确地飞向目标。炮闩呢，就像一个尽职尽责的守门员，它的主要作用是密闭炮膛，承受火药燃气压力，还得完成开锁和闭锁、开闩和关闩、抽筒和抛筒、击发等动作，保证火炮射击过程的安全和顺畅。
供弹和输弹机构，那就是负责给火炮 “喂食” 炮弹的，把炮弹依次送到自动机内，让火炮能持续射击。大家想想，如果没有这个机构，火炮打几发就得停下来手动装弹，那战斗效率得多低呀。
反后坐装置及缓冲装置也很重要，火炮发射时会产生巨大的后坐力，就像你用力推一个东西，自己也会受到反作用力往后退一样。这个装置就是用来抵消后坐力，让火炮能稳定地射击，不至于因为后坐力太大而失去控制。
发射机构就是那个决定炮弹什么时候发射出去的 “开关”，保险机构则是为了防止火炮误发射，保障操作安全，这两个机构配合得好，才能让火炮安全又高效地工作。

二、自动炮机的类型

自动炮机可分为航空机关炮、舰载机关炮、车载机关炮这几种类型。不同类型的自动炮机，它们的用途和特点也不太一样。

1. 航空机关炮
   航空机关炮，简单来说就是安装在飞机、直升机上，口径在 20 毫米以上的自动射击武器，简称为航炮，大家可能更熟悉这个名字。它可是最古老的机载武器之一了，从空中战争开始就一直伴随着。
   在早期，飞机上装备的还是 7.62 毫米的步兵机枪。但随着飞机性能不断提升，战术思想和空战需求也在变化，就需要更强大的武器了，于是机载武器就从机枪逐渐演变成了口径更大的机炮。在二战期间，20、23、30 毫米的小口径机炮得到了很大发展，很多国家的主要战斗机型都装备了不同数量的此类口径机炮，甚至还有 37 毫米或更大口径的机炮也投入使用了。直到二战结束前，航空机炮和机枪都是飞机空战的主要武器。
   后来，各国在战斗机航炮的选择上不太一样，美国常用 20 毫米，苏联用 23、30 毫米，欧洲则是 27、30 毫米。中国的航空机炮有 23、30 毫米两种口径，像 23 - 3 型双管炮，仿自 GSh - 23 - 3 型 23 毫米口径，就是中国军队的制式装备，安装在歼 - 7 川、歼 - 811、教练 - 9 “山鹰”、歼 - 10、“飞豹” 等飞机上。
   通常，以空战为主的飞机，大多装备 20、23 毫米的机炮；以对地攻击为主的飞机以及武装直升机，大多装备 30 毫米的机炮。比如美国海、空军为了改善 F - 4 战斗机近距格斗能力，就在 F - 4B/C 机身腹部正下方的 5 号挂点加装 SUU - 16 六管炮或 MK4 机双管炮吊舱，在越战中发挥了重要作用，很多被击落的米格战斗机就是被这些机炮吊舱里的机炮击落的。这也证明了航空机炮在近距空战中的重要地位，即使在空空导弹飞速发展的情况下，机炮依然是战斗机、攻击机和武装直升机在距离 600 米以内空战的有效武器，能弥补格斗导弹的发射死区。
   
2. 舰载机关炮
   舰载机关炮的发展和海战中的威胁变化有关。在 1967 年 10 月的第三次中东战争中，人们发现海军水面舰艇的最大威胁来自反舰导弹。这些反舰导弹在飞行过程中，为了不被发现，大多贴近海面飞行，接近目标时还会进一步降低高度，攻击敌舰靠近水线的部位。由于它们个头小且超低空飞行，舰艇上的预警雷达很难发现。
   针对这种情况，各国都开始想办法应对。1964 年，苏联推出了世界第一款近防武器系统 AK - 630 系列。在 20 世纪六七十年代，小口径火炮成为海军近程防御武器系统的选择。美国海军根据二战时期防空作战的经验，将小口径火炮作为最早的近程防御武器系统。后来，美国又研制了 “密集阵” 近程防御武器系统，从 1971 - 1977 年进行了广泛试验，1978 年开始广泛装备美国海军。与此同时，西班牙在 1975 年开始研制舰载近程武器系统 “梅罗卡” 近防炮，1986 年投入服役；荷兰在 1976 年开始研制 SGE - 30 “守门员” 舰载近程防御系统，1981 年完成样机，1983 年成功进行海上试验并装备到荷兰皇家海军舰艇。
   下面我们用表格来对比一下这几种常见的舰载近程防御武器系统：
   | 舰载近程防御武器系统 | 研制国家 | 开始研制时间 | 装备时间 | 特点 |
   |----|----|----|----|----|
   |“密集阵”| 美国 | 1971 年 | 1978 年 | 经过广泛试验，是美国海军广泛装备的近程防御系统 |
   |“梅罗卡”| 西班牙 | 1975 年 | 1986 年 | 不断改进，其跟踪雷达和红外传感器具有互补作用 |
   |SGE - 30 “守门员”| 荷兰 | 1976 年 | 1983 年 | 成功进行海上试验后装备荷兰皇家海军舰艇 |
   

这些舰载机关炮组成的近程防御系统，在海战中可以对来袭的反舰导弹进行拦截，成为舰艇防御的最后一道防线，保护舰艇的安全。

1. 车载机关炮
   在 20 世纪 50 年代末 60 年代初，各主要国家陆军为了实现步兵部队机械化，开始尝试为装甲战车安装比当时普遍使用的重机枪威力更大的机关炮。一开始，将机关炮安装到装甲战车上暴露出了一些缺陷，但也显示出了作战需求。
   20 世纪 70 年代初，德国莱茵金属公司和法国地面武器工业集团研制出了新一代 20 毫米复式供弹机关炮，不过它们使用 20×139 毫米弹药，在有效射击距离、最终打击效果以及穿甲威力等方面不太理想。当时在中欧战场上，步兵战车需要打击敌方的轻型和中型装甲战车，为步兵部队提供火力支援。所以很多西方国家陆军跳过 20 毫米口径，直接选择能发射威力更强大的 25×137 毫米弹药的机关炮，这些被视为最早专门为步兵战车设计的机关炮。
   但后来一些国家陆军又觉得 25 毫米机关炮威力不够，因为步兵战车除了给步兵提供火力支援，还要打击一些不需要大口径弹药的目标，甚至在低威胁环境中充当类似 “微型主战坦克” 的角色。这就要求步兵战车的机关炮既能发射穿甲弹，又能发射高爆 / 碎片弹。于是 30 毫米机关炮成为新一代步兵战车或装甲侦察车所能接受的最小口径机关炮。
   随着弹药技术的发展，为 25 毫米以上口径机关炮配备了尾翼稳定脱壳穿甲弹，还有带电磁感应无线电引信的高爆 / 碎片空爆弹技术也得到发展，这种弹药能打击地下掩体中的敌人。比如英国和法国国防部就共同授予 CTA 国际公司合同，用于试验 CT40 机关炮和弹药，装备在各自陆军的相关车辆上。

三、自动炮机有哪些用途

自动炮机在现代战争中用途广泛，在不同的作战场景中都发挥着重要作用。
在空战中，航空机关炮作为飞机的重要武器，既能对空作战，攻击敌方飞机，又能对地攻击，打击地面目标。在近距离格斗中，它能凭借快速射击的能力，对敌方战机造成威胁，弥补空空导弹在近距离的发射死区，增加空战的胜算。
在海战里，舰载机关炮组成的近程防御系统是舰艇对抗反舰导弹的最后一道防线。当敌方反舰导弹来袭时，舰载机关炮能快速射击，通过密集的火力网对导弹进行拦截，降低导弹命中舰艇的概率，保护舰艇及舰艇上人员和装备的安全。
在陆战中，车载机关炮安装在装甲战车上，可用于打击无装甲和薄装甲目标。它能为步兵部队提供火力支援，在面对敌方的轻型装甲车辆、步兵以及一些简易工事时，发挥其强大的火力优势，压制敌方火力，协助步兵推进。而且随着技术发展，车载机关炮还能发射多种类型的弹药，适应不同的作战需求，比如打击地下掩体中的敌人。

四、自动炮机的发展趋势

随着科技的不断进步，自动炮机也在持续发展。在未来，它可能会朝着更高射速、更远射程、更强威力的方向发展。同时，为了适应现代战争信息化、智能化的趋势，自动炮机可能会和更先进的火控系统、侦察设备等结合，实现更精准的打击。而且在提高性能的同时，还会注重降低重量、减小体积，提高其在不同载具上的适用性和机动性。例如，一些新型的自动炮机可能会采用更先进的材料，减轻自身重量的同时不降低强度，这样就能让飞机、舰艇、战车等搭载更多的弹药或者其他设备，提升作战效能。
总之，自动炮机在军事领域有着重要的地位，从它的诞生到现在，一直在不断发展和改进，以适应各种作战环境和需求。希望通过今天的介绍，大家对自动炮机是什么以及有什么用途有了更清楚的认识。